Pour les personnes d’âge avancé, le problème de mobilité concerne aussi bien les actes de la vie quotidienne que les mouvements en extérieur. Sorties, voyages ou déplacements pour les soins médicaux, le transport des seniors nécessite des solutions adaptées à l’accessibilité.
Qu’il s’agisse d’aller chez le médecin, de toucher ses pensions à la banque, de rendre visite à ses proches ou tout simplement pour prendre l’air dans un lieu familier, l’organisation de déplacement des seniors devient problématique dans la mesure où ils deviennent dépendants ou quand leur mobilité est réduite. Pour ce qui est du moyen de transport, de nombreuses solutions sont proposées.
La plupart des nouveaux bus mis en service en France sont équipés d’un plancher surbaissé et/ou d’une palette rétractable pour permettre l’accès des personnes en fauteuil roulant. Le plancher bas intégral (accessible sans marche) est disponible dans certains bus (comme Access’Bus GW317 d’Heuliez). Il existe aussi la palette et l’emplacement UFR (Usager en fauteuil roulant) disponible dans certains modèles. Il s’agit d’une rampe d’accès rétractable qui relie le plancher du bus au trottoir. Le chauffeur du bus l’actionne mécaniquement en appuyant sur un bouton de commande.
Le bus accessible UFR dispose également d’autres innovations. On peut citer l’emplacement spécifique destiné au fauteuil roulant. Celui-ci permet à la personne à mobilité réduite de s’installer en toute sécurité, dos à la route. Un bouton est à sa portée pour indiquer au conducteur quand il souhaite descendre, afin que la rampe UFR doit être sortie. Pour les autocars à plancher haut, un élévateur (de même utilité qu’un monte-escalier) permet de remonter l’individu et son fauteuil jusqu’au plancher de la voiture. À noter que les autocars accessibles PMR disposent de pictogrammes bien visibles illustrant le dessin d’une personne sur fauteuil roulant et d’une autre avec une canne.
Les tramways français sont tous équipés d’au moins un accès sans marche. Un comble-lacune est même disponible pour réduire l’espace entre le tram et le quai.
Il y a plusieurs raisons qui empêchent les seniors à mobilité réduite d’emprunter les transports en commun. Citons notamment l’absence d’infrastructures spécifiques, l’inadaptabilité des matériels existants, la nature du handicap, etc. Dans ce cas, il existe des alternatives intéressantes qui viennent au secours des personnes âgées dépendantes.
Le service de transport des personnes à mobilité réduite :
Il s’agit de service de transport personnalisé pour PMR et aussi pour les personnes âgées nécessitant des infrastructures ou des traitements spéciaux. Ces véhicules sont disponibles sur réservation téléphonique ou en ligne. Il existe quelques services de ce type dans les grandes agglomérations françaises telles que Paris, Rennes, Reims, Bordeaux, Caen, Nantes, Nice. Les voitures mises en service sont des véhicules aménagés pour pouvoir accueillir confortablement et en toute sécurité ses usagers.
Les seniors à mobilité réduite ou dépendants qui résident dans un foyer d’accueil ou chez leur famille peuvent faire appel à un transport sanitaire quand il s’agit de soins en extérieur. Elle peut donc réserver une ambulance, un VSL (véhicule sanitaire léger) ou encore un taxi conventionné.
Le déplacement en taxi
Prendre un taxi permet de profiter d’un moyen de déplacement réservé pour soi. Une fois que l’usager a procédé à sa réservation, le taxi peut le conduire et l’emmener à destination en tenant compte de son handicap. Le VTC (voiture de tourisme avec chauffeur) constitue une solution de remplacement efficace au taxi, lorsqu’elle reste possible.
Les personnes touchées par une incapacité physique et des maladies neuro-dégénératives (maladie d’Alzheimer et maladie de Parkinson) liées à la vieillesse ont souvent besoin d’un accompagnateur lors de leurs sorties. Ces accompagnateurs peuvent être des membres de leur famille, des aides à domiciles, des aides-soignants ou encore des auxiliaires de vie.
En ce qui concerne le voyage en train ou le vol en avion, deux solutions sont proposées en fonction des moyens de transport. En France, le SNCF propose le service « Domicile-train », une offre payante qui consiste à la prise en charge par un accompagnateur de la personne, de son fauteuil et des bagages. Toutefois, si l’usager n’a pas besoin de ça, les lignes ferroviaires disposent de leur système d’accès PMR/UFR. Pour le voyage en avion, tous les aéroports français assurent une prise en charge des personnes sur fauteuil roulant.
Il existe des aides financières dispensées dans la cadre du transport des seniors ou pour leur déplacement. Il s’agit d’une assistance à la mobilité octroyée aux personnes âgées de plus de 65 ans. L’objectif est de permettre à ces personnes de mener une vie sociale normale malgré leur perte d’autonomie. Pour plus de renseignements par rapport à ces allocations et aides au déplacement pour personnes âgées, il faut se renseigner auprès de la collectivité et du service départemental.
Chaque collectivité propose sa propre grille de réduction tarifaire destinée à des personnes âgées de 60 ans et plus. C’est le cas de l’aide départementale aux transports accordée par le département à ses résidents. Il peut s’agir d’un titre de transport pour voyager gratuitement en bus ou d’une carte permettant d’obtenir une réduction de frais de transport sur les trajets.
Les entreprises, les associations ou les services d’aide à la personne proposent également des aides pour les transports des personnes âgées et des personnes à mobilité réduite. Il s’agit soit d’une logique de tarification commerciale (pour tous les seniors sans distinction), soit d’une tarification sociale (mesure sélective, destinée par exemple pour les retraités non imposables). En France, on peut citer la carte Senior+ de la SNCF ; la carte Emeraude ou Améthyste de la RATP en Île-de-France, accordées sous condition de ressources à des personnes âgées de 65 ans et plus.
Les conseils généraux offrent sous certaines conditions une allocation taxi d’un montant avoisinant 182 € par an pour les personnes âgées qui ne peuvent plus prendre les transports en commun.
Si le transport en ambulance, en VSL ou en taxi conventionné est prescrit par le médecin traitant, dans le cadre d’une consultation médicale ou d’une hospitalisation, la personne âgée concernée peut obtenir un remboursement des frais de transport, de la part de la sécurité sociale. Le taux de remboursement est d’environ 65%. N’hésitez pas à vous rendre sur un site comparateur meuble. Il peut atteindre 100% si la prescription est établie pour un déplacement effectué dans le cadre de soins d’une affection longue durée. Cette prise en charge de la sécu peut être complétée par celle d’une mutuelle ou une assurance dépendance.
Pour prétendre à une aide au transport, il faut prendre contact avec le Centre Communal d’Action Sociale de son lieu de résidence. C’est le Conseil Général qui décide de l’octroi ou non d’une carte de transport après examen du dossier. Si ces mesures d’assistance senior concernent les 65 ans et plus, certains individus peuvent en bénéficier dès 60 ans, s’ils sont considérés comme inaptes au travail ou s’ils sont des anciens combattants ou des victimes des guerres.
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